2008-07-19

鐵路,也許無關鐵路。


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計程車的引擎,滑過的路燈,閉月的灰雲,垃圾堆裡的醉鬼。夜裡,蟑螂在散步,我們在歸途。黑色映襯迷光,腳步演奏,絮亂,如麻。黃色的街道,深藍的蒼穹。一段語無倫次的文字,幾行不關乎影像的方塊。去你媽的城市,還得過的日子。晚安。



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Nikon D80 18-135mm

9 則留言:

新鮮人 說...

在交通工具上拍照很難的,
一來受光線,震動等等技術上的限制,
另外又怕人家以為是"咸濕佬"拍裙底春光,
這輯相拍得不易啊!

不過我發覺大部份香港人在車上都是無神無氣的!

The suffocated 說...

有個有點白痴的問題想請教,請勿見怪。

雖然你用了長鏡頭,但你在火車車廂拍照的時候,是偷偷摸摸的,還是大大方方的呢?不怕被人罵甚至打的嗎?試過有不好的經驗沒有?

我不是專業攝影師,連攝影發燒友都談不上,但很好奇一些人是如何在公共交通工具上作人物攝影的。雖然 Ansel Adams 說 "if it's not good enough you're not close enough",但自問真的害怕會冒犯別人,所以想知道一些專業攝影師的看法,謝謝。

豬倫 說...

這個拍照的忍人沒有用長鏡頭
大大方方的拍照人們只會投射好奇的目光,大不了是想方設法避開鏡頭.偷偷摸摸的拍攝反而令人懷疑呢條友是否咸濕佬.
我記得上司和我說:最重要的是你拍攝時是以什麼心態去拍攝.

茂斯 說...

新鮮人:
哈,如果可以是透明人就好, 地鐵其實可以很有趣的,空間看似公式, 但又偶然會發現有些有趣組合....


The suffocated,豬倫:
Ansel Adams是自然風光攝影師, 那句經典的 "if it's not good enough you're not close enough", 只有上過戰場的人才說得出, 那個在諾曼底不要命的大師Robert Capa說的, 後來中地雷死了....不過無所謂啦, 反正我也是認識Capa的老友Henri Cartier-Bresson一年後, 才讀對了Bresson名字的發音...哈哈....

capa的話, 我贊成, 很大程度上贊成, 但不是絕對....雖然我並不專業

我用的鏡頭焦段很少超過50MM, 除非工作...
平時都用廣角多....有時偷偷摸摸, 有時趁人不為意, 有時光明正大, 很難說得準....

豬倫的說法有道理, 但要視乎情況吧...一般我不多拍,久拍,想好了, 按了就走,一個位置2,3張左右差不多了,很少會發現的

幸好沒被罵過, 也沒被打過. 但有個on居朋友, 竟然半夜三更拿著大閃燈, 在街上兜口兜面拍人家在車裡親熱, 這就抵打了!!哈哈!!!

泡沫人 說...

上次,在地鐡拿個電話出來拍"五人同坐一排"打nds,蝦子餅已經有點震,叫我小心被人罵偷拍,比人打... 看你,拍左咁多張都冇事,大可放心吧.

The suffocated 說...

茂斯:

謝謝指正,是 Robert Capa 沒錯,我還記得他那幅有個士兵站起來時被子彈射中的照片。之前搞錯了。

你說拍照時很少被發現,是不是因為拍攝對象都好像這輯照片的那麼「樁眼睏」呢?Ha ha ha.

豬倫:

又幾有道理o番。不過你的上司的想法聽起來就有點似是而非了。問題是,就算我拍照時的心態唔係鹹濕佬,但係要避免人地以為我係呀!

我最搞唔清楚的是,影人又唔使被人打/罵/怒啤,到底是拍攝者有神奇力量,還是有一些實際的方法可以解除被攝者的戒心的呢?

pahud 說...

很棒的照片,獨特的觀察力,趴著睡著的那張海報很有畫龍點睛之妙

茂斯 說...

泡沫人:
嘿!蝦子餅是否就是你的鬍鬚佬?五人一排NDS, 好經典的畫面!這些人最專注,任你拍!

the suffocated:
其實也沒有特別方法的, 如果那人是清醒,沒有分心幹其他事, 我就經常假裝將拍其他東西, 或者試機.....這樣, 他就會降低戒心, 趁他不為意時就突然轉過去快速按兩格. 由於他早認為你在試機, 或者亂拍, 就算發現了, 也不會在意, 只要你自然點, 就行了.....好了, 我把不想說的, 都說了....哈哈

pahud:
老兄摸到這兒來了!你的誇獎,不敢當,剛剛有幾本如WORLDPRESS PHOTO 2008相集從amazon送過來, 看了以後, 汗顏啊...

匿名 說...

你都幾中意偷拍.....